מרחבים הסובבים את תחנות רכבת ישראל לאורך האיילון מתאפיינים לרוב בהיעדר פיתוח אורבני משמעותי ובמחסור בחוויה עירונית נגישה ורציפה.
המסילה וציר האיילון משמשים חיץ פיזי ותודעתי בין ערים ושכונות, יוצרים קרעים במרקם ומחלישים את ההליכותיות ואת הקישוריות לשירותים עירוניים.
בפרויקט „הסלון העירוני” אני מתמקדת בתחנת סבידור כנקודת חיבור אסטרטגית בין תל־אביב לרמת־גן — מוקד תחבורתי ולב אזורי התעסוקה, המגורים והפנאי
במטרה להמיר עורק תחבורתי סגור למרחב עירוני פתוח, נגיש ומשולב.
סבידור נתפסת כאן כציר מפתח ליצירת רציפות מזרח–מערב ולהחזרת התחנה לתפקידה כמרכיב אורגני במרקם שסביבה.
הפרויקט יוצר אינטגרציה פיזית וחווייתית בין מערכות התחבורה — רכבת ישראל, המטרו, הרכבת הקלה ותחבורה רכה — באמצעות תכנון מרחב ציבורי תוסס ורב־שכבתי.
התכנון מבקש לייצר פעילות לאורך כל שעות היממה ולבסס חיי עיר נוחים ושוויוניים — בתנועה, בשהייה ובמפגש — ובכך להשיב רציפות וקישוריות למרחב העירוני
The areas surrounding Israel Railways stations along the Ayalon corridor are often characterized by a lack of significant urban development and by the absence of an accessible, continuous urban experience.
The railway and the Ayalon axis serve as both a physical and perceptual barrier between cities and neighborhoods, creating fractures in the urban fabric and weakening walkability and connectivity to urban services.
In the project “The Urban Living Room”, I focus on Savidor Station as a strategic junction between Tel Aviv and Ramat Gan — a transportation hub and the heart of employment, residential, and leisure areas — aiming to transform a closed transportation artery into an open, accessible, and integrated urban realm.
Savidor is conceived here as a key axis for creating **east–west continuity**, reinstating the station’s role as an organic component within its surrounding fabric.
The project establishes physical and experiential integration between multiple transportation systems — Israel Railways, the Metro, the Light Rail, and soft mobility — through the design of a vibrant, multi-layered public space.
The design seeks to generate activity throughout the day and night, fostering a comfortable and equitable urban life — in movement, in pause, and in encounter — thus restoring continuity and connectivity to the urban realm.