פרויקט MIND THE GAP בוחן את תחנת הרכבת בבנימינה כנקודת מפגש בין מקומי – לאוניברסלי וכמקרה מבחן לדואליות שבין "צומת" לבין "מקום". התחנה, הממוקמת בין שני חלקי היישוב, משמשת מוקד תחבורתי מרכזי אך בפועל יוצרת חיץ פיזי שמקשה על חיבור רציף בין המזרח למערב ופוגעת בחיים העירוניים סביב.
דרך ניתוח תיאורטי של הבניה המקומית והסתכלות מחודשת על גבולות כפוטנציאל ל"מקום", העבודה מצביעה על הצורך להפוך את התחנה ממרחב מעבר למוקד עירוני חי, עם עירוב שימושים, מרחבים ציבוריים ונגישות רגלית גבוהה.
בפרויקט אני מציע תפיסה שבה תחנת בנימינה תיהפך ל"חדר אמצעי" בקנה מידה יישובי – חלל מקשר ומזמין המשלב תנועה, שהייה ומפגש. בעזרת עקרונות תכנון של חיבור הדרכים משני צידי המסילה, פירוק המבנה והתאמה שלו לגריד העירוני, יצירת כיכרות חיצוניים במבנה, התחנה הופכת לאלמנט מאחה ברקמה העירונית, מחזקת את חיי הרחוב ומשלבת את הצרכים המקומיים ואת צרכי הרכבת.
The MIND THE GAP project examines the Binyamina train station as a meeting point between the local and the universal, and as a test case for the duality between "intersection" and "place". The station, located between two parts of the settlement, serves as a central transportation hub but in practice creates a physical barrier that prevents continuous connection between east and west and undermines the urban life around it.
Through theoretical analysis of local construction and a renewed perspective on boundaries as potential for "place", the work highlights the need to transform the station from a transit space into a vibrant urban center, with mixed-use programs, public spaces, and high pedestrian accessibility.
In the project, I propose a vision in which Binyamina station becomes an "intermediate room" on a settlement scale – a connecting and inviting space that integrates movement, dwelling, and encounter. Through planning principles of connecting the roads from both sides of the railway, deconstructing the structure and adapting it to the urban grid, creating external plazas within the building, the station becomes a unifying element in the urban fabric, strengthens street life, and integrates local needs with railway requirements.
يفحص مشروع MIND THE GAP محطة قطار بنيامينا كنقطة التقاء بين المحلي والعالمي، وكحالة اختبار للازدواجية بين "التقاطع" و"المكان". تعمل المحطة، الواقعة بين جزأين من المستوطنة، كمركز نقل مركزي ولكنها في الواقع تخلق حاجزاً مادياً يمنع الاتصال المستمر بين الشرق والغرب ويضعف الحياة الحضرية من حولها.
من خلال التحليل النظري للبناء المحلي ومنظور متجدد للحدود كإمكانية لـ"المكان"، يسلط العمل الضوء على الحاجة إلى تحويل المحطة من مساحة عبور إلى مركز حضري نابض بالحياة، مع برامج مختلطة الاستخدام ومساحات عامة وإمكانية وصول عالية للمشاة.
في المشروع، أقترح رؤية تتحول فيها محطة بنيامينا إلى "غرفة وسطية" على مقياس المستوطنة – مساحة رابطة وجاذبة تدمج الحركة والإقامة واللقاء. من خلال مبادئ التخطيط لربط الطرق من جانبي السكة الحديدية، وتفكيك الهيكل وتكييفه مع الشبكة الحضرية، وإنشاء ساحات خارجية داخل المبنى، تصبح المحطة عنصراً موحداً في النسيج الحضري، وتعزز حياة الشارع، وتدمج الاحتياجات المحلية مع متطلبات السكك الحديدية.